1.原料

● 燃烧器的所有材料均需符合设计图纸以及技术文件和相应材料标准的要求。

● 钢材及钢板应平直，切割面应去毛刺、飞溅和熔渣，气割外露应修复并平整。

2.制造

● 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、表面气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

缺陷。

● 焊缝形状需均匀，焊缝通道与焊缝通道、焊缝通道与母材之间过度光滑，焊渣和飞溅干净。

飞溅物应清除干净。

3. 组装

● 箱体外壳与风管外表面周围的焊缝应严密，如存在气孔或其他允许的缺陷，应进行煤油渗透试验。

●燃烧器单支撑支架承载超过20t时，主轴承焊缝必须采用磁粉探伤或彩色探伤进行无损探伤检查。

● 机器表面不得有熔渣、飞溅物、毛刺。

●焊缝表面单个气孔直径不大于2mm，当存在多个气孔密集时，焊缝长度25mm内气孔数量（直径不大于1mm）应小于5个。

● 各转（摆）动装置应灵活，不得有卡、擦、碰等异常现象

● 装配燃气时，回转轴所有孔均涂有耐高温润滑油。

4. 性能测试

● 燃气点火后火焰应稳定，不得有回火现象。

● 最大负载下，自振速度应不大于6.3mm/s。

●燃烧控制器：具有启动、停止、复位、报警等功能，控制应灵敏可靠。 4.4运行可靠性试验：连续运行48H后各系统无异常。

● 介质管道密封性：连接可靠无松动，1.25倍设计压力，保压15min，管道压降不大于50PA。

5 油漆和包装

● 油漆及包装按JB/T 1615制定

● 耐热不锈钢喷嘴无需喷漆即可保持金属本色。